Melalui pemeliharaan yang berterusan terhadap palam pencucuh, pemilik kereta dapat memastikan kelancaran operasi enjin dan prestasi kenderaan secara menyeluruh, sambil menghindari masalah ketika cuba untuk menghidupkan kereta.
Oleh itu, pemeliharaan yang berterusan terhadap crank sensor adalah penting bagi memastikan kelancaran operasi enjin dan prestasi kenderaan secara keseluruhan.
Salam bos. Sy pemilik kancil 660 manual. Baru2 ni ignition coil dh kong. Jd sy tukar yg baru. Bila tukar yg baru ni timbul masalah lain plak. Sy pusing kunci on belum start lg keta dh hidup tp mcm ada bunyi crank lekat.wiring ka bos ? Ka suis dilemma?
Baiklah, sampai di sini sahaja perkongsian kami tentang masalah kereta tak boleh start bunyi tik tik. Bagi anda yang tidak pernah gunakan Enjin & Gearbox Therapy JV Automobile Lube, kami mengalu-alukan anda untuk ke ruangan testimoni untuk ketahui lebih lanjut tentang masalah-masalah kereta pelanggan kami yang telah berjaya dirawat kurang dari sebulan.
gambar atas merupakan sepasang bush sway bar atau juga dikenali sebagai front anti roll bar iaitu lokasinya pada bahagian bawah kereta yang dipasang pada subframe dan hujungnya terdapat bush sate. sekiranya bush ini sudah rosak sudah pasti akan kedengaran bunyi seperti besi berlaga semasa membawah kereta lebih-lebih lagi ketika melalui jalan tidak rata.
Dah Check out blackbox jgk. Jenis nk lock atau unlock mmg ada button. Tp button tu tak perform. Ada bunyi tet tet je. Tp tak bole lock atau unlock smpai bonet tak bole buka. Mcm na ya nak buat? Ada cara ke nak buka bonet blkg guide? ReplyDelete
Pemilik kereta perlu memberi perhatian kepada punca kereta tidak boleh start ini dan mengambil tindakan segera untuk memperbaiki atau menggantikannya apabila perlu.
wsalam,ada skru pengetat ignition overall body,biasanya bila dari website ini ia jadi longgar atau free,lock stereng akan bergerak dan sukar untuk dibuka,perlu buka dan baiki kedudukan kunci dan lock
Oleh itu, pemahaman dan pemeliharaan yang baik terhadap ECU adalah penting untuk memastikan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan dalam jangka masa panjang.
Salam encik. Dah beberapa hari ni nak starat kereta iswara a/back again ketat. Hari ni terus x boleh start. Steering lock & kunci x boleh nak pusing utk start. Sebab apa ya ? Apa yg perlu diganti & kos nya? Terima kasih
bonet tak boleh buka gunakan screw driver panjang,masukan pada tengah bonet lock dan gerakan ke kiri dan kanan sambil menarik bonet ke atas insyalalh ia akan terbuka ReplyDelete
Ya, terutama untuk kereta moden dengan ciri keselamatan tambahan. Kalau imobiliser tak direset selepas tukar bateri, kereta mungkin tak dapat dihidupkan. Rujuk manual kereta atau bawa ke bengkel untuk bantuan.
Masalah ini juga boleh berlaku jika ada udara dalam saluran bahan api atau penapis minyak tersumbat. Dalam kes ini, pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik adalah penting untuk mengenal pasti dan menyelesaikan puncanya.
terpaksa keluarkan knuckle dan bawa ke kedai spare section dan kebanyakan kedai spare portion menyediakan perkhidmatan press keluar bearing lama dan masuk bearing baru
